Reiseplanung
Cam Ranh International Airport (CXR)
Kurze Antwort
Ja. Nha Trang hat keinen eigenen Verkehrsflughafen. Jeder als Nha Trang beworbene Flug landet am Cam Ranh International Airport (CXR), rund 35 km südlich der Stadt.
Fast alle, die sagen, sie führen nach Nha Trang, landen stattdessen hier. CXR liegt am Südende des Resortstreifens, und damit ist er einer der seltenen Flughäfen, die näher am Strand liegen als an der Stadt.
| Name | Cam Ranh International Airport |
|---|---|
| Vietnamese name | Cang hang khong quoc te Cam Ranh |
| IATA | CXR |
| ICAO | VVCR |
| Betreiber | Airports Corporation of Vietnam (ACV); international terminal T2 operated by Cam Ranh International Terminal JSC (CRTC) |
| Coordinates | 11 59 53 N, 109 13 10 E |
| Höhe (m) | 12 |
| Neues 2025 und 2026 |
|
Start- und Landebahnen
| Pistenbezeichnung | Länge (m) | Breite (m) | Hinweis |
|---|---|---|---|
| 02L/20R | 3048 | 46 | ursprüngliche Start- und Landebahn |
| 02R/20L | 3048 | 46 | zweite Parallelbahn, in Betrieb genommen am 10. Oktober 2019 |
Terminals
T 1
| Nutzung | Inland |
|---|---|
| Eingeweiht | 2009-12-12 |
| Fläche (qm) | 14,000 |
| Kapazität (Mio. Pax) | 2.7 |
| Hinweis | Baubeginn 2007; Kapazität 2015-2016 auf 2.7 Millionen Passagiere/Jahr erweitert |
T 2
| Nutzung | International |
|---|---|
| Opened | 2018-06-30 |
| Fläche (qm) | 50,500 |
| Investition (VND) | 3,735,000,000,000 |
| Fluggastbrücken | 4 |
| Flugsteige | 10 |
| Check-in-Schalter | 80 |
| Hinweis | Architektur von einem Schwalbennest inspiriert; gebaut von Turner Construction; von Skytrax mit 4 Sternen bewertet |
T 3
| Status | Geplant, zum Zeitpunkt der Genehmigung des Masterplans nicht im Bau |
|---|---|
| Kapazität (Mio. Pax) | 14 |
| Zieljahr | by 2050 |
| Hinweis | Ein neues T3 soll auf der Südseite im Rahmen des genehmigten Masterplans 2021-2030/Vision-2050 entstehen |
Allgemeine Luftfahrt
| Status | Geplant |
|---|---|
| Hinweis | Ein Grundstück von knapp 1.6 ha zwischen T1 und T3 ist für ein Terminal für Allgemeine Luftfahrt und Privatjets vorgesehen, dazu ein VIP- und Regierungsterminal sowie Hubschraubereinrichtungen |
Masterplan 2050
| Regierungsbeschluss | Beschluss Nr. 872/QD-BXD, Bauministerium |
|---|---|
| Zeitraum | 2021-2030 mit Ausblick bis 2050 |
| Kapazität 2030 (Mio. Pax) | 19 |
| Kapazität 2050 (Mio. Pax) | 36 |
| Fracht 2030 (Tonnen) | 50,000 |
| Fracht 2050 (Tonnen) | 100,000 |
| Gesamtinvestition (VND) | 39,376,000,000,000 |
| Investition 2021 bis 2030 (VND) | 24,311,000,000,000 |
| Investition 2030 bis 2050 (VND) | 15,065,000,000,000 |
| Landfläche (ha) | 628.41 |
| Terminalkapazitäten | T1 auf 11 Millionen Pax/Jahr bis 2030 und 14 Millionen bis 2050; T2 auf 8 Millionen Pax/Jahr; neues T3 14 Millionen Pax/Jahr bis 2050 |
| Zufahrtsstraße | 6-spurige Hauptzufahrtsstraße von der Nguyen Tat Thanh Street zu den Terminalbereichen |
| Gemeldetes Datum | 2026-06-06 |
Entfernungen
| Item | km | Fahrzeit (Minuten) | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Zum Strandstreifen Bai Dai | 10 | etwa 10-15 | Der Resortstreifen von Bai Dai beginnt wenige km nördlich des Flughafens auf der Halbinsel Cam Ranh; auf rund 15 km reihen sich Resorts am Strand |
| In die Stadt Cam Ranh | n/a | n/a | Der Flughafen liegt auf der Halbinsel Cam Ranh nördlich des früheren Stadtzentrums von Cam Ranh (Ba Ngoi); keine abgerufene Seite lieferte eine verifizierte Zahl |
| Nach Nha Trang | 35 | 40-60 | Wikipedia nennt 30 km; Vietnam Airlines und Reiseführer nennen etwa 35 km bis ins Zentrum von Nha Trang |
Passagiere
| Neuestes Jahr | 2025 |
|---|---|
| Rang | Viertgrößter Flughafen Vietnams nach Passagieraufkommen; der einzige vietnamesische Flughafen, der mehr internationale als inländische Passagiere abfertigt |
| Year | Gesamt | International |
|---|---|---|
| 2008 | 683,000 | n/a |
| 2015 | 2,722,833 | 889,820 |
| 2016 | 4,858,362 | 2,244,786 |
| 2017 | 6,400,000 | 3,650,903 |
| 2018 | 8,250,000 | 5,211,987 |
| 2019 | 9,747,172 | 6,500,000 |
| 2020 | 3,305,057 | n/a |
| 2021 | 972,817 | 17,963 |
| 2022 | 3,860,541 | 335,118 |
| 2023 | 5,700,000 | 2,400,000 |
| 2024 | 6,800,000 | 4,200,000 |
| 2025 | 7,300,000 | 4,700,000 |
| Prognose 2026 | n/a | 5,200,000 |
Airlines und Strecken
| Basisfluggesellschaft | VietJet Air (Betriebsbasis) |
|---|---|
| Anzahl Fluggesellschaften | Mehr als 30 Fluggesellschaften bedienen CXR; 17 neue internationale Airlines sind seit 2024 hinzugekommen, davon 13 im Jahr 2025 |
| Anzahl Ziele | Rund 29 Nonstop-Ziele in etwa 10 Ländern (Sekundärquelle) |
| Inland |
|
| Inlandsfluggesellschaften |
|
International
| Item | Bedient | Ziele | Fluggesellschaften | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| Südkorea | Yes | Seoul-Incheon, Busan, Daegu, Cheongju | Korean Air, Asiana Airlines, Air Busan, Jeju Air, T'way Air, Eastar Jet, Jin Air, Parata Air, Vietnam Airlines, VietJet Air | Größter internationaler Markt; Stand Juni 2025 etwa 19 Flüge pro Tag aus Korea nach Cam Ranh |
| China | Yes | Guangzhou, Shanghai, Peking, Chengdu, Nanjing, Tianjin, Kunming, Xining, Shenzhen | China Southern Airlines, Hainan Airlines, Sichuan Airlines, Lucky Air, VietJet Air | n/a |
| Russland | Yes | Moskau, Irkutsk, Novosibirsk, Vladivostok, Yekaterinburg | Aeroflot, Azur Air, Ikar (Pegas Fly), Nordwind Airlines, IrAero, Red Wings, VietJet Air | Aeroflot nahm die Strecke Moskau-Cam Ranh am 23. März 2025 mit 292 Passagieren wieder auf, zunächst 3x wöchentlich; Nordwind kehrte nach fünf Jahren Pause zurück; Stand 2025 mehr als 30 Direktflüge pro Woche aus russischen Städten. Viele russische Verbindungen sind saisonale Charterflüge. |
| Kasachstan | Yes | Almaty | Air Astana, Sunday Airlines | n/a |
| Usbekistan | Yes | Tashkent | Uzbekistan Airways, Centrum Air, Qanot Sharq | n/a |
| Thailand | Yes | Bangkok-Don Mueang | Thai AirAsia | n/a |
| Malaysia | Yes | Kuala Lumpur | AirAsia | n/a |
| Singapur | Yes | Singapur | Scoot | n/a |
| Taiwan | Yes | Taipei | n/a | Bei Wikipedia gelistet; die Fluggesellschaft ist auf der abgerufenen Seite nicht bestätigt |
| Hongkong | Yes | Hong Kong | n/a | Laut vietnamesischer Wikipedia auch Macau |
| Kambodscha | Yes | Phnom Penh | n/a | n/a |
| Japan | No | n/a | n/a | Kein planmäßiger Direktflug. CRTC richtete vom 24-28. August 2026 eine japanische FAM-Reise mit der Narita International Airport Corporation, Jetstar Japan, Vietnam Airlines Japan, JTB, HIS, REIWA und JATM aus, um Schwung für Direktflüge zu erzeugen. Bislang nicht angekündigt. |
| Indien | No | n/a | n/a | In der Strategie der CRTC als angestrebter Langstreckenmarkt benannt; auf keiner abgerufenen Seite wurde eine Verbindung angekündigt |
| Australien | No | n/a | n/a | In der Strategie der CRTC als angestrebter Langstreckenmarkt benannt; auf keiner abgerufenen Seite wurde eine Verbindung angekündigt |
Landverkehr
| Hinweis zu Taxifestpreisen | Auf der Website des Flughafens selbst wurde kein offiziell veröffentlichter Festtarif für Taxis gefunden. Die folgenden Angaben stammen von Fluggesellschaften und aus Reiseführern und sind Richtwerte, keine offiziellen Tarife. |
|---|
Taxi
| Unternehmen |
|
|---|---|
| Preis nach Nha Trang (VND) | 250,000-400,000 (die Reiseführer weichen voneinander ab; Vietnam Airlines nennt 350,000-400,000, Vietnam Discovery nennt 250,000-350,000). Einige Quellen berichten, dass offizielle Flughafentaxis bis zu 600,000 verlangen. |
| Fahrzeit (Minuten) | 45-60 |
| Zusatzgepäck (VND) | 50,000 |
| Abholung | Direkt vor den Ankunftshallen beider Terminals; nutzen Sie gekennzeichnete Firmentaxis mit laufendem Taxameter |
Grab
| Verfügbar | Yes |
|---|---|
| Apps |
|
| Preis nach Nha Trang (VND) | 200,000-350,000 |
| Hinweis | Feste Preise in der App und GPS-Verfolgung; die Abholregelung am Flughafen kann variieren |
Buslinie 18
| Strecke | Internationaler Flughafen Cam Ranh <-> Stadtzentrum Nha Trang (Endhaltestelle 86 Tran Phu Street) |
|---|---|
| Betreiber | Dat Moi (Line 18 airport bus) |
| Preis (VND) | 65,000 |
| Alternativer Preis (VND) | 20,000-50,000 laut Vietnam Discovery; 65,000 laut Vietnam Airlines und anderen Reiseführern. Die Quellen widersprechen sich. |
| Preis (USD) | 2.7 |
| Takt (Minuten) | 30 |
| Betriebszeiten | 05:30-21:30 täglich |
| Fahrzeit (Minuten) | 60-90 |
| Abholung | Vor den Flughafenterminals |
Shuttlebus
| Preis (VND) | 50,000-100,000 |
|---|---|
| Fahrzeit (Minuten) | 60-90 |
| Betreiber | Dat Moi Bus |
Privattransfer
| Preis (VND) | 350,000-500,000 |
|---|---|
| Hinweis | Abholung am Hotel, englischsprachiger Fahrer, Namensschild. Die Flughafenabholung durch das Hotel reicht von kostenlos bis etwa 500,000 VND. |
Einrichtungen
| Geldautomaten | Geldautomaten in den Ankunfts- und Abflughallen von T1 und T2; die Ausstattungsseite des Flughafens nennt einen Geldautomaten mit 24/7-Betrieb im internationalen Terminal T2. Visa und Mastercard werden weithin akzeptiert, UnionPay an manchen Automaten. |
|---|---|
| Geldwechsel | Geldwechsel in T2 (Öffnungszeiten richten sich nach dem Flugplan) und in den Ankunftshallen |
| SIM-Schalter | SIM-Karten-Schalter in den Ankunftshallen im Erdgeschoss beider Terminals, nahe am Ausgang; zu den Anbietern gehören Viettel und Vinaphone |
| WLAN | Kostenloses WLAN in allen Terminalbereichen, 24/7 |
| Sonstiges | Medizinische Ambulanz im 1. und 2. Stock (24/7), Wickelräume, Kinderspielplatz im 2. Stock, kostenloses Trinkwasser, kostenlose Gepäckwagen, Ladestationen für Telefone, Duty-free und Restaurants, Fundbüro im Gepäckausgabebereich |
Lounges
The Champ Lounge
| Name | The Champ Lounge |
|---|---|
| Terminal | T1 |
| Betreiber | ASG |
| Lage | Luftseitig, Inlandsabflug nahe Gate 8 |
| Öffnungszeiten | 05:30-21:30 |
| Ohne Buchung (USD) | 18 |
| Zugang | Priority Pass, Dragonpass, ausgewählte Karten, Bezahlung vor Ort |
SH Premium Lounge
| Name | SH Premium Lounge |
|---|---|
| Terminal | T1 |
| Betreiber | SH Premium |
| Lage | Nach der Sicherheitskontrolle, Richtung Gates 5-6 |
| Öffnungszeiten | 05:00-22:00 |
| Ohne Buchung (USD) | 17 |
| Zugang | Priority Pass, Dragonpass, ausgewählte Karten, Bezahlung vor Ort |
Sun Coast Lounge
| Name | Sun Coast Lounge |
|---|---|
| Terminal | T2 |
| Betreiber | SASCO |
| Lage | Luftseitig im internationalen Abflugbereich, gegenüber den Gates 1-3 |
| Öffnungszeiten | 08:00-02:30 |
| Ohne Buchung (USD) | 26 |
| Zugang | Priority Pass, Dragonpass, ausgewählte Karten, Bezahlung vor Ort |
SH Premium Lounge
| Name | SH Premium Lounge |
|---|---|
| Terminal | T2 |
| Betreiber | SH Premium |
| Lage | 2. Stock nahe den Gates 4-5 |
| Öffnungszeiten | 08:00-03:00 |
| Ohne Buchung (USD) | 33 |
| Zugang | Priority Pass, Dragonpass, ausgewählte Karten, Bezahlung vor Ort |
Vietnam Airlines Lotus Lounge
| Name | Vietnam Airlines Lotus Lounge |
|---|---|
| Terminal | T2 |
| Betreiber | Vietnam Airlines |
| Lage | 2. Stock, gegenüber den Gates 8-10 |
| Öffnungszeiten | 24 Stunden |
| Ohne Buchung (USD) | 24 |
| Zugang | Business Class, Lotusmiles Gold/Platinum, SkyTeam Elite Plus, Dragonpass, ohne Voranmeldung |
Geschichte
| 1965 | Nach dem Waffenschmuggel-Zwischenfall in der Bucht von Vung Ro im Februar 1965 bauten die Vereinigten Staaten Cam Ranh rasch zu einer großen Anlage aus; eine Bahn von 10,000 Fuß Länge war in etwa 50 Tagen bis Oktober 1965 fertiggestellt. Sie diente als Luftbrückendrehkreuz, Nachschubdepot der Army und Marineoperationszentrum. |
|---|---|
| 1972 | US-Einrichtungen im Mai 1972 an Südvietnam übergeben |
| 1975 | Stützpunkt am 3. April 1975 von nordvietnamesischen Truppen eingenommen; danach ausschließlich militärische Nutzung |
| 2004 | Ziviler Betrieb begann am 19. Mai 2004 |
| 2009 | Neues Inlandsterminal (T1) am 12. Dezember 2009 eingeweiht; Flughafen zum internationalen Flughafen aufgewertet |
| 2018 | Internationales Terminal T2 am 30. Juni 2018 eröffnet |
| 2019 | Zweite Parallelbahn am 10. Oktober 2019 in Betrieb genommen; Rekord von 9.75 Millionen Passagieren |
Häufige Fragen
Ist der Flughafen Cam Ranh derselbe wie der von Nha Trang?
Ja. Nha Trang hat keinen eigenen Verkehrsflughafen. Jeder als Nha Trang beworbene Flug landet am Cam Ranh International Airport (CXR), rund 35 km südlich der Stadt.
Wie früh sollte ich am CXR sein?
Üblich sind zwei Stunden bei Inlandsflügen und drei bei internationalen. Im internationalen Terminal wird es an den Schaltern eng, wenn früh am Morgen mehrere Charterflüge zusammen abfliegen.
Gibt es am Flughafen Cam Ranh einen Geldautomaten?
Ja, in den Terminals gibt es Geldautomaten und Wechselstuben, die Kurse am Flughafen sind allerdings schlecht. Heben Sie bei der Ankunft wenig ab und wechseln Sie den Rest in der Stadt.
Quellen
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