소개
Cam Ranh Guide 베트남 · 카인호아

여행 준비

깜란 국제공항(CXR)

짧은 답

같은 곳입니다. 나트랑에는 자체 민간 공항이 없습니다. 나트랑행으로 광고되는 모든 항공편은 시내에서 남쪽으로 약 35km 떨어진 깜라인 국제공항(CXR)에 내립니다.

나트랑에 간다고 말하는 사람은 사실상 모두 이곳에 내립니다. CXR은 리조트 해안의 남쪽 끝에 있어서, 시내보다 해변에 더 가까운 드문 공항입니다.

명칭Cam Ranh International Airport
Vietnamese nameCang hang khong quoc te Cam Ranh
IATACXR
ICAOVVCR
운영사Airports Corporation of Vietnam (ACV); international terminal T2 operated by Cam Ranh International Terminal JSC (CRTC)
Coordinates11 59 53 N, 109 13 10 E
고도 (m)12
2025-2026년 소식
  • 2025년 3월 23일: Aeroflot가 수년간의 중단 끝에 모스크바-깜란 직항을 재개했다(첫 편 292명). 처음에는 주 3회였다.
  • 2025년: Nordwind Airlines가 5년 만에 러시아-깜란 직항을 재개했고 Azur Air, Ikar, IrAero, Red Wings도 운항 중이다. 러시아 도시들에서 주 30편이 넘는 직항이 있다.
  • 2025년: 신규 항공사 13개가 추가되고 신규 도시 노선 14개가 도입되었다. 연간 국제선 여객은 470만 명에 육박했다.
  • 2025년 6월: 깜란은 하루 약 32편의 국제선을 처리했고 그중 19편이 한국발이었다.
  • 2025/2026년: Skytrax 세계에서 가장 깨끗한 공항 Top 10에서 2025년 목록 7위, 2026년 목록 6위에 올랐다(연간 여객 3,000만 명 미만 부문). 세계 Top 10에 든 유일한 베트남 공항이다.
  • 2026년 첫 두 달: 국제선 여객 약 100만 명, 전년 대비 18% 증가. 2026년 연간 국제선 여객은 520만 명을 넘어설 것으로 전망된다.
  • 2026년: 건설부가 2050년까지의 마스터플랜인 결정 872/QD-BXD를 승인했다. 활주로 2본, 터미널 3개, 연간 여객 3,600만 명, 투자 규모 약 39.38조 VND.
  • 2026년 8월 24-28일: CRTC가 일본과 칸호아를 잇는 직항 개설 동력을 만들기 위해 일본 팸투어를 진행했다(Narita Airport Corp, Jetstar Japan, JTB, HIS 등 참여).
  • 전략: 단기적으로는 중국 공급력 회복, 러시아와 CIS 연결 확대, 일본, 호주, 인도 개척에 집중하며, 2030년까지 방문객 2,050만 명을 목표로 하는 칸호아 관광 개발 전략 2026-2030과 연계한다.

활주로

활주로 번호길이 (m)폭 (m)참고
02L/20R304846기존 활주로
02R/20L304846두 번째 평행 활주로, 2019년 10월 10일 운영 개시

터미널

T 1

용도국내선
개장일2009-12-12
면적 (제곱미터)14,000
수용력 (연간 백만명)2.7
참고2007년 착공, 2015-2016년에 연간 여객 처리 능력을 270만 명으로 확충

T 2

용도국제선
Opened2018-06-30
면적 (제곱미터)50,500
투자액 (VND)3,735,000,000,000
탑승교4
탑승 게이트10
체크인 카운터80
참고제비집에서 영감을 받은 건축, 시공은 Turner Construction, Skytrax 4성급 인증

T 3

상태계획 단계이며 마스터플랜 승인 시점 기준으로 착공되지 않았다
수용력 (연간 백만명)14
목표 연도by 2050
참고승인된 2021-2030년 및 2050년 비전 마스터플랜에 따라 남측에 신설 T3를 건설할 예정

일반 항공

상태계획 단계
참고T1과 T3 사이 약 1.6 ha 부지가 일반항공 및 프라이빗 제트 터미널 용도로 지정되었고, VIP 및 정부 전용 터미널과 헬리콥터 시설도 함께 포함된다

2050년 마스터플랜

정부 결정문건설부 결정 제872/QD-BXD호
기간2021-2030년, 2050년 비전 포함
2030년 수용력 (연간 백만명)19
2050년 수용력 (연간 백만명)36
2030년 화물 (톤)50,000
2050년 화물 (톤)100,000
총 투자액 (VND)39,376,000,000,000
2021-2030년 투자액 (VND)24,311,000,000,000
2030-2050년 투자액 (VND)15,065,000,000,000
부지 면적 (ha)628.41
터미널 수용력T1은 2030년까지 연간 여객 1,100만 명, 2050년까지 1,400만 명, T2는 연간 800만 명, 신설 T3는 2050년까지 연간 1,400만 명
진입 도로Nguyen Tat Thanh 거리에서 터미널 구역까지 이어지는 6차선 간선도로
보고 일자2026-06-06

거리

Itemkm이동 시간 (분)참고
바이다이 해변 구간까지10약 10-15바이다이(Bai Dai) 리조트 구간은 깜란반도에서 공항 북쪽으로 몇 km 떨어진 지점부터 시작되며, 해변을 따라 약 15 km에 걸쳐 리조트가 늘어서 있다
깜란 시내까지n/an/a공항은 옛 깜란 시가지 중심(Ba Ngoi) 북쪽 깜란반도에 있다. 수집한 어느 페이지도 확인된 거리 수치를 제시하지 않았다
나트랑까지3540-60Wikipedia는 30 km로 적고, Vietnam Airlines와 여행 가이드는 나트랑 시내 중심까지 약 35 km로 적는다

여객 수

최근 연도2025
순위베트남에서 네 번째로 붐비는 공항이며, 국제선 여객이 국내선 여객보다 많은 유일한 베트남 공항이다
Year합계국제선
2008683,000n/a
20152,722,833889,820
20164,858,3622,244,786
20176,400,0003,650,903
20188,250,0005,211,987
20199,747,1726,500,000
20203,305,057n/a
2021972,81717,963
20223,860,541335,118
20235,700,0002,400,000
20246,800,0004,200,000
20257,300,0004,700,000
2026년 전망n/a5,200,000

항공사 및 노선

거점 항공사VietJet Air(운항 거점)
항공사 수CXR에는 30개가 넘는 항공사가 취항한다. 2024년 이후 국제선 항공사 17개가 새로 들어왔고 그중 13개는 2025년에 추가되었다
목적지 수약 10개국에 걸쳐 29개 안팎의 직항 목적지(2차 출처)
국내선
  • 하노이
  • 호치민
  • 다낭
  • 하이퐁
  • 빈(Vinh)
  • 껀터
  • 동허이(Dong Hoi)
  • 푸꾸옥
국내 항공사
  • Vietnam Airlines
  • VietJet Air
  • Bamboo Airways
  • Pacific Airlines
  • Sun PhuQuoc Airways

국제선

Item취항 여부목적지취항 항공사참고
한국Yes서울 인천, 부산, 대구, 청주Korean Air, Asiana Airlines, Air Busan, Jeju Air, T'way Air, Eastar Jet, Jin Air, Parata Air, Vietnam Airlines, VietJet Air최대 국제선 시장이다. 2025년 6월 기준 한국에서 깜란으로 하루 약 19편이 운항한다
중국Yes광저우, 상하이, 베이징, 청두, 난징, 톈진, 쿤밍, 시닝, 선전China Southern Airlines, Hainan Airlines, Sichuan Airlines, Lucky Air, VietJet Airn/a
러시아Yes모스크바, 이르쿠츠크, 노보시비르스크, 블라디보스토크, 예카테린부르크Aeroflot, Azur Air, Ikar (Pegas Fly), Nordwind Airlines, IrAero, Red Wings, VietJet AirAeroflot가 2025년 3월 23일 292명을 태우고 모스크바-깜란 노선을 재개했으며 처음에는 주 3회 운항이었다. Nordwind는 5년 만에 복귀했고, 2025년 기준 러시아 도시들에서 주 30편이 넘는 직항이 운항된다. 러시아 노선 상당수는 계절 전세기다.
카자흐스탄Yes알마티Air Astana, Sunday Airlinesn/a
우즈베키스탄Yes타슈켄트Uzbekistan Airways, Centrum Air, Qanot Sharqn/a
태국Yes방콕 돈므앙Thai AirAsian/a
말레이시아Yes쿠알라룸푸르AirAsian/a
싱가포르Yes싱가포르Scootn/a
대만Yes타이베이n/aWikipedia에 등재되어 있으나 수집한 페이지에서는 운항 항공사가 확인되지 않았다
홍콩Yes홍콩n/a베트남어 Wikipedia에 따르면 마카오도 포함된다
캄보디아Yes프놈펜n/an/a
일본Non/an/a정기 직항편은 없다. CRTC는 직항 개설 동력을 만들기 위해 2026년 8월 24-28일 Narita International Airport Corporation, Jetstar Japan, Vietnam Airlines Japan, JTB, HIS, REIWA, JATM이 참여한 일본 팸투어를 진행했다. 아직 발표된 것은 없다.
인도Non/an/aCRTC 전략에서 장거리 목표 시장으로 지목되었으나 수집한 어느 페이지에서도 노선 발표는 없었다
호주Non/an/aCRTC 전략에서 장거리 목표 시장으로 지목되었으나 수집한 어느 페이지에서도 노선 발표는 없었다

육상 교통

공시 택시 정액 요금 참고공항 자체 웹사이트에서 공식 고시 택시 정액 요금표는 찾지 못했다. 아래 수치는 항공사와 여행 가이드 출처에서 나온 참고용 범위이며 공식 요금이 아니다.

택시

업체
  • Mai Linh
  • Vinasun
  • Quoc Te
  • Tien Sa
  • Xanh SM
나트랑행 요금 (VND)250,000-400,000(가이드마다 다르다. Vietnam Airlines는 350,000-400,000, Vietnam Discovery는 250,000-350,000을 제시한다). 일부 출처는 공식 공항 택시가 최대 600,000까지 받는다고 전한다.
이동 시간 (분)45-60
추가 수하물 요금 (VND)50,000
픽업두 터미널 도착장 바로 밖. 회사 표시가 있고 미터기를 쓰는 택시를 이용할 것

Grab

이용 가능Yes
  • Grab
  • Be
  • Xanh SM
나트랑행 요금 (VND)200,000-350,000
참고앱 안에서 요금이 고정되고 GPS 추적이 된다. 공항에서의 탑승 위치 운영은 달라질 수 있다

18번 버스

노선깜란 국제공항 <-> 나트랑 시내 중심(종점은 86 Tran Phu Street)
운영사Dat Moi (Line 18 airport bus)
요금 (VND)65,000
대체 요금 (VND)Vietnam Discovery는 20,000-50,000, Vietnam Airlines와 다른 가이드는 65,000이라고 한다. 출처가 상충한다.
요금 (USD)2.7
배차 간격 (분)30
운영 시간매일 05:30-21:30
이동 시간 (분)60-90
픽업공항 터미널 밖

셔틀버스

요금 (VND)50,000-100,000
이동 시간 (분)60-90
운영사Dat Moi Bus

전용 이동편

요금 (VND)350,000-500,000
참고호텔 픽업, 영어가 가능한 기사, 이름 표지판이 포함된다. 호텔 공항 픽업은 무료부터 약 500,000 VND까지 다양하다.

시설

ATMT1과 T2 양쪽의 도착장과 출발장에 ATM이 있다. 공항 자체 시설 안내 페이지는 국제선 터미널 T2에 24/7 ATM이 있다고 명시한다. Visa와 Mastercard는 널리 통용되고 UnionPay는 일부 기기에서만 된다.
환전T2와 도착장에 환전 창구가 있다(운영 시간은 항공편 일정에 따라 달라진다)
유심 판매 카운터두 터미널 1층 도착장 출구 가까이에 SIM 카드 판매 창구가 있다. 사업자 중에는 Viettel과 Vinaphone이 있다
와이파이터미널 전역 무료 Wi-Fi, 24/7
기타1층과 2층의 의무실(24/7), 수유실, 2층 어린이 놀이터, 무료 식수, 무료 수하물 카트, 휴대폰 충전대, 면세점과 식당, 수하물 수취 구역의 분실물 센터

라운지

The Champ Lounge

명칭The Champ Lounge
터미널T1
운영사ASG
위치에어사이드, 국내선 출발 8번 게이트 인근
운영 시간05:30-21:30
현장 구매가 (USD)18
접근 방법Priority Pass, Dragonpass, 일부 카드, 이용 시 결제

SH Premium Lounge

명칭SH Premium Lounge
터미널T1
운영사SH Premium
위치보안검색 이후, 5-6번 게이트 방향
운영 시간05:00-22:00
현장 구매가 (USD)17
접근 방법Priority Pass, Dragonpass, 일부 카드, 이용 시 결제

Sun Coast Lounge

명칭Sun Coast Lounge
터미널T2
운영사SASCO
위치에어사이드 국제선 출발, 1-3번 게이트 맞은편
운영 시간08:00-02:30
현장 구매가 (USD)26
접근 방법Priority Pass, Dragonpass, 일부 카드, 이용 시 결제

SH Premium Lounge

명칭SH Premium Lounge
터미널T2
운영사SH Premium
위치2층, 4-5번 게이트 인근
운영 시간08:00-03:00
현장 구매가 (USD)33
접근 방법Priority Pass, Dragonpass, 일부 카드, 이용 시 결제

Vietnam Airlines Lotus Lounge

명칭Vietnam Airlines Lotus Lounge
터미널T2
운영사Vietnam Airlines
위치2층, 8-10번 게이트 맞은편
운영 시간24시간
현장 구매가 (USD)24
접근 방법비즈니스 클래스, Lotusmiles Gold/Platinum, SkyTeam Elite Plus, Dragonpass, 워크인

역사

19651965년 2월 붕로만(Vung Ro Bay) 무기 밀반입 사건 이후 미국은 깜란을 주요 기지로 빠르게 개발했고, 10,000피트 활주로가 약 50일 만인 1965년 10월에 완공되었다. 공수 거점, 육군 보급창, 해군 작전 중심지 역할을 했다.
19721972년 5월 미군 시설이 남베트남에 이양되었다
19751975년 4월 3일 북베트남군이 기지를 점령했고 이후 군용으로만 사용되었다
20042004년 5월 19일 민항 운영이 시작되었다
20092009년 12월 12일 신규 국내선 여객 터미널(T1)이 개장했고 공항은 국제공항으로 승격되었다
20182018년 6월 30일 국제선 터미널 T2 개장
20192019년 10월 10일 두 번째 평행 활주로 운영 개시, 여객 975만 명으로 최고 기록

자주 묻는 질문

깜라인 공항과 나트랑 공항은 같은 곳인가요?

같은 곳입니다. 나트랑에는 자체 민간 공항이 없습니다. 나트랑행으로 광고되는 모든 항공편은 시내에서 남쪽으로 약 35km 떨어진 깜라인 국제공항(CXR)에 내립니다.

CXR에는 얼마나 일찍 도착해야 하나요?

국내선은 2시간, 국제선은 3시간이 보통 권장됩니다. 이른 아침에 전세기 여러 편이 함께 출발할 때 국제선 터미널은 줄이 심하게 밀립니다.

깜라인 공항에 ATM이 있나요?

있습니다. 터미널에 ATM과 환전소가 있지만 공항 환율은 좋지 않습니다. 도착해서는 조금만 인출하고 나머지는 시내에서 바꾸시는 편이 낫습니다.

출처

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